Se você está pela região da Emilia-Romagna, é quase uma heresia não reservar pelo menos um dia para conhecer a modesta Modena. Os motivos são certeiros, então a primeira parada da agenda é conhecer a Torre Cívica, também chamada de Torre Ghirlandina, que é vista praticamente de toda a cidade com seus quase 87 metros de altura. Ela é a torre da catedral do século 12, que, junto a construções centenárias como o palácio, renderam selo Unesco de aprovação como Patrimônio Histórico para a área.
Entretanto, história também se faz com pessoas, e são nomes como Italo Pedroni, da Osteria di Rubbiara e Acetaia Pedroni, que ajudam a manter vivas tradições centenárias. Ele está à frente do endereço familiar de 1862, nos arredores de Modena, que resistiu até mesmo às guerras produzindo o Aceto Balsamico Tradizionale di Modena (o vinagre balsâmico, um dos produtos mais prestigiados da Itália). O local é aberto para visitantes e tem um restaurante dedicado à harmonização de massas, carnes e até doces com o produto carro-chefe (saiba mais sobre ele na seção Gourmet desta edição, na página 16).
Com o mesmo perfil de pessoas comuns que criam tradições, a Cantina Gavioli começou a fazer seu nome com o fundador Pietro Gavioli na produção do vinho frisante Lambrusco lá em 1794. E agora em 2018, a 20 minutos do centro de Modena, o visitante pode ver a evolução dessa história no tour pela fábrica, com maquinário e alguns barris centenários. Como extra, o local ainda reúne alguns itens de valor afetivo do dono, como uma carruagem que era táxi no ano de 1887. O tour sai de graça, o visitante paga apenas pela degustação com três taças do vinho que pode ser tinto, branco ou rosé. Se quiser fazer compras, a garrafa de vinho mais barata da casa gira em torno dos € 4.
Museus da Ferrari e da Lamborghini em Modena
Quando se pensa em Itália, depois da comida e do vinho, provavelmente o símbolo que vem à cabeça é o cavalinho dos carrões vermelhos da Ferrari. Afinal, é com o setor automotivo que o país mostra seu lado mais tecnológico e futurista para o resto do mundo. E Modena é, de certa forma, onde tudo isso começou: Enzo Anselmo Ferrari, o fundador da escuderia, era daqui. Sua trajetória é contada no Museu Casa Enzo Ferrari. O programa não é exclusivo para os aficionados e superentendidos no assunto, porque até as crianças se divertem passeando entre os carrões.
O complexo é composto por dois edifícios. O principal, mais modernoso, reúne os ícones da montadora, como o modelo de corrida Ferrari 340 MM, e também é onde rolam vídeos sobre a história do fundador. Ao longo do dia, as luzes diminuem e um filminho com momentos históricos de Enzo e corridas com carros da montadora é projetado nas paredes. A extensão do acervo fica exposta na antiga oficina de Enzo Ferrari, anexo ao local, com foco nos motores e na parte mecânica dos carros. Ficou com gostinho de quero mais? Bom, a história continua em outro museu Ferrari da região, na cidade de Maranello.
Por outro lado, a Ferrari não vence a disputa de atração turística e de visitantes mais entusiasmados sem um concorrente à altura: o Museu da Lamborghini, a meia hora do centro de Modena. Quem curte um, acaba incluindo o outro no roteiro também, seja pelos carrões superpotentes que passam dos 100 km/h em poucos segundos, seja pelos modelos mais conceituais e protótipos, como o que lembra um Batmóvel.
Se apenas ver essas supermáquinas não matou sua curiosidade e o que você quer mesmo é pilotar, a alternativa é marcar um corridinha no Autódromo de Modena. De copiloto ou dirigindo, é possível deslizar em alta velocidade pelas curvas do local. Treino rápido, instruções de segurança, capacete e luva a postos: lá fui eu de passageira sentir a tal emoção de estar numa Ferrari de corrida, que vai de 0 a 100 km/h em apenas 2,6 segundos, guiada por um piloto de verdade. A cabeça fica grudada no encosto na arrancada e, confesso, o lado de fora muitas vezes parece um borrão. Mas a sensação é intensa e marcante, como o roteiro pela região. Pena que uma boa viagem passa voando, assim como as minhas três voltas pela pista!
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Corso Vittorio Emanuele II, 68.
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